Les vedettes de Cherbourg, un "ratage historique"

Épisode 2/2 : un gouvernement humilié

27 décembre 1969, 2 h du matin, la nouvelle du départ des vedettes israéliennes vers une destination inconnue se diffuse comme une trainée de poudre. À 4 h du matin, le gouvernement produit un communiqué pour calmer le jeu. Mauvaise idée. Les vedettes seront en boucle, partout, pendant plus de 10 jours,chaque révélation remettant une pièce dans la machine médiatique. Si les médias moquent le gouvernement, ils n'échapperont pas une critique de leur travail par leurs lecteurs et leurs confrères. Suite et fin de notre conte de Noël médiatique, commencé dans ce premier épisode.

Parties pendant la nuit de Noël 1969, les vedettes sont loin de Cherbourg quand l'annonce de leur départ fuite dans les médias dans la nuit du 26 au 27 décembre 1969 à l'initiative de Guy Mabire et d'André Lemesle. Les télex chauffent et les flashs s'enchaînent, les téléphones sonnent dans les ministères et les ambassades.

Le gouvernement s'humilie en mondovision

Sollicité de toute part, le ministère français de la Défense, dont les permanents sont en vacances, produit un communiqué pour calmer les médias dès 4 h du matin le samedi 27 décembre 1969. Ce dernier affirme que "les navires ont été vendus, en accord avec Israël, à une société norvégienne, la Starboat, qui va les utiliser pour faire de la prospection pétrolière" – s'appuyant su...